Arna thiomáint ag tonn na neodrachta carbóin agus leictriú feithiclí, tá an Eoraip, teach cumhachta traidisiúnta i dtionscal na ngluaisteán, tar éis éirí mar an ceann scríbe is fearr le cuideachtaí ceallraí cumhachta na Síne dul thar lear mar gheall ar fhás tapa feithiclí nua fuinnimh agus éileamh láidir ar chadhnraí cumhachta.De réir sonraí poiblí ó SNE Research, ag tosú ón gceathrú ráithe de 2022, tá méadú tagtha ar dhíolacháin feithiclí leictreacha Eorpacha agus shroich siad ard stairiúil.Faoin gcéad leath de 2023, tá 31 tír Eorpach tar éis 1.419 milliún feithicil nua paisinéirí fuinnimh a chlárú, méadú bliain ar bhliain de 26.8%, agus is é 21.5% an ráta treá feithiclí nua fuinnimh.Chomh maith leis na tíortha Nordacha a bhfuil rátaí treá feithiclí leictreacha arda acu cheana féin, tá méadú tagtha ar dhíolacháin mhargaidh freisin ar mhór-thíortha Eorpacha arna ionadú ag an nGearmáin, an Fhrainc agus an Ríocht Aontaithe.
Mar sin féin, is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an chodarsnacht idir éileamh láidir an mhargaidh ar tháirgí ceallraí cumhachta agus forbairt lagaithe thionscal ceallraí cumhachta na hEorpa taobh thiar d'fhás tapa mhargadh feithiclí nua fuinnimh na hEorpa.Tá gá le “rothóirí cluiche” le forbairt mhargadh ceallraí cumhachta na hEorpa.
Tá coincheap na cosanta comhshaoil glas fréamhaithe go domhain i gcroí na ndaoine, agus tá feithiclí nua fuinnimh na hEorpa ag forbairt go tapa.
Ó 2020 i leith, tá feithiclí nua fuinnimh a dhíríonn ar choincheapa glasa agus cosanta comhshaoil tar éis taithí a fháil ar fhorbairt pléascach sa mhargadh Eorpach.Go háirithe i Q4 anuraidh, tháinig méadú ar dhíolacháin feithiclí leictreacha Eorpacha agus shroich siad ard stairiúil.
Tá éileamh mór ar chadhnraí cumhachta mar gheall ar an bhfás tapa ar dhíolacháin feithiclí nua fuinnimh, ach tá sé deacair ag tionscal ceallraí cumhachta na hEorpa an t-éileamh seo a sheasamh.Is é an chúis is mó go bhfuil tionscal ceallraí cumhachta na hEorpa chun deiridh ná go bhfuil teicneolaíocht na bhfeithiclí breosla ró-aibí.D'ith cuideachtaí gluaisteán traidisiúnta na díbhinní go léir i ré an bhreosla iontaise.Is deacair an táimhe smaointeoireachta a chruthaítear a athrú ar feadh tamaill, agus níl aon spreagadh agus diongbháilteacht ann chun claochlú a dhéanamh den chéad uair.
Conas an fhadhb a bhaineann le heaspa cadhnraí cumhachta san Eoraip a réiteach?
Sa todhchaí, conas an cás a bhriseadh?Is cinnte go mbeidh ré Ningde ag an té a bhriseann an scéal.Is é CATL an monaróir ceallraí cumhachta is mó ar domhan agus tá sé ar thús cadhnaíochta i dtaighde agus forbairt teicneolaíochta, déantúsaíocht, claochlú nialascharbóin, agus forbairt áitiúil.
Ó thaobh taighde agus forbairt teicneolaíochta, amhail an 30 Meitheamh, 2023, bhí CATL faoi úinéireacht agus ag cur isteach ar 22,039 paitinní intíre agus eachtrannacha san iomlán.Chomh luath le 2014, bhunaigh Ningde Times fochuideachta faoi lánúinéireacht sa Ghearmáin, German Times, chun acmhainní ardchaighdeáin áitiúla a chomhtháthú chun taighde agus forbairt teicneolaíochta ceallraí cumhachta a chur chun cinn i gcomhpháirt.I 2018, tógadh ionad T & F Erfurt arís sa Ghearmáin chun nuálaíocht agus forbairt teicneolaíochta ceallraí cumhachta áitiúil a thiomáint.
Maidir le táirgeadh agus déantúsaíocht, leanann CATL ar aghaidh ag feabhsú a chumais déantúsaíochta foircneacha agus tá an t-aon dá monarchana tí solais sa tionscal ceallraí i seilbh aige.De réir sonraí oifigiúla CATL, tá ráta teip na gcadhnraí cumhachta tar éis an leibhéal PPB a bhaint amach freisin, nach bhfuil ach cuid amháin in aghaidh an bhilliún.Is féidir le cumais déantúsaíochta mhóra láidre soláthar ceallraí cobhsaí agus ardchaighdeáin a sholáthar do tháirgeadh feithiclí nua fuinnimh san Eoraip.Ag an am céanna, tá plandaí ceimiceacha áitiúla tógtha ag CATL sa Ghearmáin agus san Ungáir i ndiaidh a chéile chun freastal níos fearr ar riachtanais forbartha feithiclí nua fuinnimh áitiúla agus chun cabhrú le próiseas cuimsitheach leictriúcháin na hEorpa agus cuideachtaí feithiclí nua fuinnimh áitiúla dul thar lear.
Maidir le claochlú nialascharbóin, d’eisigh CATL a “straitéis nialascharbóin” go hoifigiúil i mí Aibreáin na bliana seo, ag fógairt go mbainfeadh sé neodracht charbóin amach sna croíoibríochtaí faoi 2025 agus neodracht charbóin sa slabhra luacha faoi 2035. Faoi láthair, tá dhá cheann ag CATL. monarchana ceallraí nialascharbóin faoi lánúinéireacht agus comhfhiontar amháin.Anuraidh, cuireadh níos mó ná 400 tionscadal coigilte fuinnimh chun cinn, le laghdú carnach carbóin de 450,000 tonna, agus mhéadaigh an cion úsáide leictreachais glas go 26.60%.Is féidir a rá, maidir le claochlú nialasach carbóin, go bhfuil CATL cheana féin ar an leibhéal domhanda chun tosaigh i dtéarmaí spriocanna straitéiseacha agus taithí phraiticiúil.
Ag an am céanna, i margadh na hEorpa, soláthraíonn CATL ráthaíochtaí seirbhíse iar-díolacháin fadtéarmacha, áitiúla do chustaiméirí trí bhealaí áitiúla a thógáil le táirgí ardcháilíochta, oibríochtaí den scoth agus seirbhísí den scoth, rud a spreag an fhorbairt tuilleadh. den gheilleagar áitiúil.
De réir sonraí SNE Research, sa chéad leath de 2023, ba é 304.3GWh cumas suiteáilte ceallraí cumhachta nua-chláraithe an domhain, méadú bliain ar bhliain de 50.1%;agus b'ionann CATL agus 36.8% den sciar den mhargadh domhanda le ráta fáis bliain ar bhliain de 56.2%, agus iad mar na monaróirí Battery amháin ar domhan a bhfuil sciar den mhargadh chomh hard sin ag leanúint ar aghaidh ag coinneáil a n-áit tosaigh sna rátálacha úsáide ceallraí domhanda.Creidtear, mar gheall ar an éileamh láidir ar chadhnraí cumhachta i margadh feithiclí nua fuinnimh na hEorpa, go bhfeicfidh gnó thar lear CATL fás suntasach sa todhchaí.
Am postála: Meán Fómhair-20-2023
