Tá rátaí teipe ceallraí feithiclí leictreacha tite go suntasach

Tá rátaí teipe ceallraí litiam-ian i bhfeithiclí leictreacha breiseán-isteach tite go suntasach le blianta beaga anuas. Le déanaí, tharraing Oifig Teicneolaíochta Feithiclí Roinn Fuinnimh na Stát Aontaithe aird ar thuarascáil taighde dar teideal “Staidéar Nua: Cé chomh fada is a mhaireann ceallraí feithicle leictreach?” Foilsithe ag Recurrent, taispeánann an tuarascáil sonraí a léiríonn go bhfuil feabhas mór tagtha ar iontaofacht ceallraí feithiclí leictreacha le deich mbliana anuas, go háirithe le blianta beaga anuas.

Bhreathnaigh an staidéar ar shonraí ceallraí ó thart ar 15,000 gluaisteán in-athluchtaithe idir 2011 agus 2023. Léiríonn na torthaí go raibh rátaí athsholáthair ceallraí (de bharr teipeanna seachas aisghairmeacha) i bhfad níos airde sna blianta tosaigh (2011-2015) ná le blianta beaga anuas (2016-2023).

Sna céimeanna luatha nuair a bhí roghanna teoranta feithiclí leictreacha, bhí rátaí suntasacha teipe ceallraí ag roinnt samhlacha, agus shroich na figiúirí roinnt pointí céatadáin. Léiríonn anailís gurbh í 2011 an bhliain bhuaic do theipeanna ceallraí, le ráta suas le 7.5% gan aisghairmeacha a áireamh. Chonaic blianta ina dhiaidh sin rátaí teipe idir 1.6% agus 4.4%, rud a léiríonn dúshláin leanúnacha d’úsáideoirí gluaisteán leictreach maidir le fadhbanna ceallraí a fháil.

Mar sin féin, thug IT House faoi deara athrú suntasach ó 2016 i leith, áit a léirigh an ráta athsholáthair teipe ceallraí (gan aisghairmeacha san áireamh) pointe infhillte soiléir. Cé gur fhan an ráta teipe is airde fós timpeall 0.5%, bhí rátaí idir 0.1% agus 0.3% i bhformhór na mblianta, rud a léiríonn feabhas suntasach deich n-uaire.

Deirtear sa tuarascáil go réitítear formhór na mífheidhmeanna laistigh de thréimhse bharántais an mhonaróra. Tá feabhsuithe ar iontaofacht na gceallraí mar gheall ar theicneolaíochtaí níos aibí amhail córais fuaraithe ceallraí leachtacha gníomhacha, straitéisí nua bainistíochta teirmeacha ceallraí agus ceimic ceallraí níos nuaí. Chomh maith leis sin, tá ról tábhachtach ag rialú cáilíochta níos déine freisin.

Agus samhlacha sonracha á mbreithniú, is cosúil gur ag an Tesla Model S luath agus an Nissan Leaf a bhí na rátaí teipe ceallraí is airde. Bhí an-tóir ar an dá charr seo sa réimse breiseán ag an am, rud a chuir dlús leis an meánráta teipe foriomlán freisin:

Tesla Múnla S 2013 (8.5%)

Tesla Múnla S 2014 (7.3%)

Tesla Múnla S 2015 (3.5%)

Nissan Leaf 2011 (8.3%)

Nissan Leaf 2012 (3.5%)

Tá sonraí an staidéir bunaithe ar aiseolas ó thart ar 15,000 úinéir feithicle. Is fiú a lua gurb iad cadhnraí lochtacha LG Energy Solution (fadhbanna déantúsaíochta) príomhchúis na n-athghairm mhórscála ar Chevrolet Bolt EV / Bolt EUV agus Hyundai Kona Electric le blianta beaga anuas.